Storbritanniens försvarsdepartement har bekräftat att det specialstål som används i konstruktionen av Royal Navys nya Dreadnought-klass kärnvapenubåtar importeras från Frankrike.
Anledningen är att det inte finns några brittiska leverantörer som kan producera exakt den typ av stål som krävs för tryckskroven på dessa strategiska fartyg.
+ Brittiska armén tar emot 100 Ajax pansarfordon och behåller sin militärmoderniseringsplan
Uppgiften avslöjades i ett skriftligt parlamentariskt svar från försvarsminister Maria Eagle till parlamentsledamoten Ben Obese-Jecty (Konservativ – Huntingdon), som publicerades officiellt på tisdagen.
”Det finns inga brittiska leverantörer av det specialstål som behövs för att tillverka tryckskrov till ubåtar,” förklarade Eagle.
Ministern förklarade att kraven på ubåtsstål tillgodoses genom en kombination av inhemska och internationella leverantörer, utvalda baserat på tillgänglighet och teknisk prestanda. Denna strategi ska säkerställa bästa möjliga balans mellan kostnad, leveranstid och kvalitet.
+ Igla MANPADS: Den bärbara roboten som skjuter ner ryska flygplan – Se den i aktion!
Trots det nuvarande beroendet av franskt stål för tryckskroven, betonade Maria Eagle att andra typer av stål som används i tillverkningen av ubåtar fortfarande köps in från olika källor, inklusive flera brittiska företag.
Dreadnought-ubåtar: Storbritanniens framtid för kärnvapendoktrinen
Storbritannien planerar att bygga fyra ubåtar i Dreadnought-klassen, med en beräknad livscykelkostnad på 31 miljarder pund. De nya fartygen, som byggs av BAE Systems, kommer att ersätta den nuvarande Vanguard-klassen och förstärka landets marina kapacitet och kärnvapenavskräckning.
Dreadnought-ubåtarna blir 153,6 meter långa och har en deplacement på 17 200 ton – större än sina föregångare. De kommer att drivas av Rolls-Royce PWR3-reaktorn, en amerikanskbaserad teknik som anses vara enklare, säkrare och mer långlivad än den tidigare PWR2 som används i Vanguard-klassen.
Strategisk beväpning
Beväpningen för Dreadnought-klassen inkluderar:
- 4 stycken 21-tums torpedrör, kompatibla med BAE:s tunga Spearfish-torpeder;
- 12 vertikala avfyringsrör för SLBM (Submarine-Launched Ballistic Missiles), som kan avfyra upp till 12 Trident II D-5-missiler – var och en med kapacitet att bära upp till åtta kärnstridsspetsar.
Denna nya ubåtsklass bekräftar Storbritanniens åtagande för en kontinuerlig kärnvapenavskräckning, samtidigt som den blottlägger industriella utmaningar och ett strategiskt beroende av utländska leverantörer inom högteknologiska sektorer.
Källa: UK Defence Journal. Bilder: BAE Systems. Detta innehåll har skapats med hjälp av AI och granskats av redaktionen.
